Berufskraftfahrer

LKW-Fahrer aus Marokko – ausgebildet, bevor sie ankommen

Wir schicken Ihnen keine Kontaktdaten aus einer Datenbank. Wir schicken Ihnen Menschen, die bei uns in Tanger im Klassenraum saßen, deren Sprachstand wir belegen können und deren Papiere wir kennen.

Berufsbüro und Sprachschule, Tanger Ein Eindruck aus dem Alltag unserer Teilnehmer.

Hören, nicht raten

Der Sprachstand ist keine Behauptung.

Jeder Kandidat, den wir vorschlagen, hat bei uns Unterricht gehabt. Wir sagen Ihnen nicht „spricht gut Deutsch“, sondern nennen das Niveau, den Prüfungsstand und die Einschätzung der Lehrkraft, die ihn seit Monaten unterrichtet.

Und Sie sprechen selbst mit ihm, bevor irgendetwas unterschrieben wird. Auf Deutsch. Per Video. Wenn es nicht passt, sagen Sie ab – das kostet Sie nichts.

Was Sie bekommen

Ein Kandidatenprofil, mit dem ein Disponent arbeiten kann

Sprache

Aktuelles Niveau, absolvierte Prüfungen, geplanter Prüfungstermin und eine ehrliche Einschätzung, wo es noch hakt.

Fahrpraxis

Vorhandene marokkanische Fahrerlaubnis, Klassen, Jahre am Steuer, gefahrene Fahrzeugtypen, Erfahrung mit Fernverkehr oder Nahverkehr.

Unterlagen und Visum

Was übersetzt und beglaubigt vorliegt und wo das Verfahren steht. Den Antrag bei der Botschaft in Rabat führen wir selbst – Sie liefern nur den Arbeitsvertrag.

Person

Alter, Familiensituation, Motivation, bisheriger Werdegang. Wichtig für die Frage, ob jemand nach zwei Jahren noch bei Ihnen ist.

Gesprächstermin

Ein Videotermin, den wir organisieren und bei dem wir bei Bedarf dolmetschen – aber nur, wenn Sie es wollen.

Eine Wohnung vor Ort

Wir suchen die Unterkunft in Ihrer Region und regeln die Anmietung. Sie müssen keinen Wohnraum stellen und niemanden losschicken.

Ehrliche Absage

Wenn wir für Ihren Bedarf gerade niemanden haben, sagen wir das. Wir füllen keine Anfrage mit einem Kandidaten, der nicht passt.

Und das alles kostenlos

Für unsere Vermittlung stellen wir Ihnen nichts in Rechnung – kein Honorar, keine Provision, auch nicht bei einer Absage.

Wichtig zu wissen

Der Führerschein wird in Deutschland gemacht. Nicht in Marokko.

Marokko steht nicht in Anlage 11 der Fahrerlaubnis-Verordnung. Eine marokkanische C/CE-Fahrerlaubnis kann deshalb nicht einfach umgeschrieben werden – für jede Klasse sind in Deutschland Theorie- und Praxisprüfung fällig.

Der gesetzliche Weg dafür ist die Qualifizierungsphase nach § 24a Abs. 2 BeschV: Der Fahrer reist mit Arbeitsvertrag ein und erwirbt Führerschein und Grundqualifikation innerhalb von 15 Monaten. Voraussetzung für die Einreise ist ein Deutschnachweis auf Niveau B1.

Das ist der Grund, warum wir zuerst eine Sprachschule sind und erst danach eine Vermittlung. Ohne B1 gibt es kein Visum, und ohne Deutsch keine bestandene Theorieprüfung.

Warum Marokko

Nah, jung und mit einer Tradition im Straßengüterverkehr

Zwei Flugstunden, keine Zeitverschiebung

Tanger liegt näher an Frankfurt als Ankara oder Tiflis. Ein Werksbesuch bei uns ist ein Tagesausflug, kein Projekt. Und wenn Sie mittags anrufen, ist bei uns auch mittags.

Ein junges Land

Das Durchschnittsalter in Marokko liegt bei Anfang 30. Während in Deutschland ein Drittel der Berufskraftfahrer über 55 ist, suchen hier junge Menschen mit Fahrpraxis einen Weg in einen sicheren Beruf.

Erfahrung auf der Straße

Marokko hat einen großen eigenen Straßengüterverkehr, dazu die Fährverbindungen nach Spanien. Fahrpraxis unter echten Bedingungen ist vorhanden – sie muss nur nach deutschem Recht formalisiert werden.

Ein realistisches Ziel, kein Traum

Unsere Teilnehmer wissen, dass sie erst Deutsch lernen, dann eine Prüfung bestehen und dann arbeiten. Wer das anderthalb Jahre durchhält, springt nicht nach drei Monaten wieder ab.

Gesichter statt Profile

Berufskraftfahrer aus unserem Netzwerk in Marokko

Erfahrene Fahrer, unterwegs auf marokkanischen Straßen – genau das Profil, das wir sprachlich und rechtlich auf Deutschland vorbereiten: eigene Fahrpraxis, eine bestehende Fahrerlaubnis und die Bereitschaft, dafür Deutsch zu lernen.

Marokkanischer Berufskraftfahrer vor seinem LKW, im Hintergrund eine Kasbah und die marokkanische Flagge
Unterwegs im Süden Marokkos.
Marokkanischer Berufskraftfahrer vor einem Mercedes Actros an einem Grenzumschlagplatz
Am Umschlagplatz – Alltag im Güterverkehr.
Marokkanischer Berufskraftfahrer vor seinem LKW an der Ausfahrt Agadir
Auf der Strecke Richtung Agadir.

Alle drei sind Fahrer mit marokkanischer Fahrerlaubnis und eigener Fahrpraxis – genau die Kandidaten, die anschließend bei uns Deutsch lernen und in Deutschland Führerschein und Grundqualifikation erwerben.

Belegt, nicht behauptet

Verträge entstehen erst nach dem Gespräch

Wir unterschreiben nichts über die Köpfe hinweg. Erst spricht der Betrieb mit dem Bewerber, dann entsteht ein Vertrag. Diese Reihenfolge ist der Grund, warum unsere Vermittlungen halten.

Über 350 Teilnehmer haben wir bereits auf ihrem Weg begleitet – vom ersten Deutschkurs bis zum unterschriebenen Vertrag.

Teilnehmer von Almani Visa mit unterschriebenem Arbeitsvertrag für eine Stelle in Deutschland

Wie viele Fahrer brauchen Sie – und ab wann?

Sagen Sie uns Ihren Bedarf. Wir sagen Ihnen ehrlich, was davon wir bedienen können und was nicht.